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Suite du programme du développement des pneus slicks

17 septembre 2010

La dernière évolution des pneus slicks Toyo sera testée ce week end lors de la 42ème édition de l'ADAC Barbarossapreis en Allemagne.

La dernière évolution des pneus slicks Toyo sera testée ce week end lors de la 42ème édition de l'ADAC Barbarossapreis en Allemagne.

En partenariat avec Lammertink Racing, TOYO TIRES développe des pneus slicks et pluie depuis quelques années. Après des essais privés très concluants, la dernière évolution de ces pneus va être testée en course. Les ingénieurs espèrent obtenir assez de données en course pour affiner leur phase de développement en vue des prochains tests privés.

Lammertink Racing, soutenu par TOYO TIRES est une écurie professionelle conduite par Tom Coronel, pilote en WTCC, F3, GT... La voiture est une Porsche 997 GT3 Cup équipée en 245/640R18 à l'avant et 285/680R18 à l'arrière en version slick (Proxes RS1) et en pluie (Proxes RR1).

 L'ADAC Barbarossapreis est la 8ème manche du championnat allemand d'endurance appelé VLN. ce championnat est un des plus important au monde avec plus de 1 000 participants par saison, professionels comme amateurs... 

Sur le lien ci-dessous, vous pouvez regarder la dernière course à la quelle à participé Lammertink et Toyo: les 24 heures du Nurburgring:                               http://toyotires-motorsport.net/english/on/2010-24h-nurburgring-race/

Les pilotes:

Tom Coronel Duncan Huisman
Pilote expérimenté, Tom Coronel est aussi bon piote que développeur. Il a gagné au cours de sa carrière le championnat de F3 japonais, le championnat Formula Nippon. il a également couru avec succès en Super GT. Actuellemnt, il pilote en championnat WTCC et Le Mans series. Vainqueur en 2005 de cette même course, il a courru dans de nombreuses disciplines comme l' ETCC, WTCC,  ainsi que dans le championnat batave GT.
 

 

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