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La course de 4 h a commencé à 12 heures et s'est terminée à 16 heures. Au total deux Toyota Supra GT4 ont concouru pour nous dans la classe SP10. La Supra avec le numéro 170 était pilotée par Andreas Gülden, Michael Tischner et Heiko Tönges, l'autre Supra avec le numéro 180 était pilotée par le pilote invité japonais Takayuki Kinoshita et le leader de l'équipe Ring Racing Uwe Kleen. Comme la journée d'essai du vendredi 21 octobre 2022 a été pluvieuse et que la route était encore humide au petit matin du 22 octobre, les qualifications se sont déroulées avec des pneus pluie. En raison d'une erreur dans le choix des pneus, la no. 170 n'a pas pu défendre la pole position dans la classe SP10 et a dû partir de la deuxième position, tandis que la no. 180 est partie de la sixième position de départ.

En raison d'un arrêt au stand en début de course pour des réparations, la Supra no. 170 a perdu 15 minutes. Après cet incident, les pilotes ont pu regagner quelques places au classement général, soit 47 sur 96 concurrents. La deuxième Supra no. 180 a obtenu de meilleurs résultats. Après un bon départ et une course sans emcombre, Takayuki Kinoshita, qui a déjà remporté la classe SP8 lors de la course de 24h au Nürburgring dans le passé, et Uwe Kleen ont pu rattraper quelques positions et ont terminé la course à la 25e place au classement général et à la seconde place dans la classe SP10.
En résumé, Toyo Tires a obtenu son quatrième podium de la saison dans la classe SP10 avec Ring Racing.